Autres accessoires électriques

AntiFlash 70A (sans connections) - Multiplex : Ce système évite l’arc électrique, sur des modèles à propulsion électrique, qui se produit inévitablement lorsqu’on branche l’accu de propulsion au variateur. Il ne faut pas le sous-estimer. Même à des tensions faibles (~ 10 V) il se produit un petit arc qui peut endommager les prises/fiches. Au bout d’un certain temps, une connexion fiable n’est plus assurée (résistance plus élevée, chute de tension, échauffement, dysfonctionnement mécanique). L’AntiFlash 70 sur lequel l’accu est branché par la suite, est simplement relié au variateur.

Interrupteur de sécurité magnétique pour AntiFlash - Multiplex - 85196 : Pour compléter l’AntiFlash vous pouvez encore y joindre un interrupteur de sécurité. Il sera monté sur le modèle, à un endroit bien accessible. Cet interrupteur permettra d’activer la motorisation, dès que l’accu est branché, sans arc et en toute sécurité. On évite ainsi un démarrage inopiné du moteur (par ex. lorsque vous branchez l’accu ou lorsque vous amenez votre modèle sur la piste). Cet interrupteur de sécurité existe en deux versions. Cette version "Professional" est un interrupteur magnétique pour un montage sur fuselage. Le mode "accu branché" et "moteur activé" est signalé par des leds de couleurs différentes.

POWER-MULTIlight - Multiplex - 73030 : Certains préfèrent y voir plus clair! Le POWER-MULTIlight est un choix de premier ordre pour équiper votre modèle d’un éclairage maquette. Les phares que l’on peut allumer ou couper, ainsi que les feux de position et les feux anti collision feront de votre modèle une véritable maquette pleine d’authenticité. Les neufs LEDs de 8 mm d’une intensité très lumineuse, livrées câblées (longueur des fils par LED 1 m) sont encastrables et se montent de ce fait, très rapidement. Le POWER-MULTIlight est adapté aux avions à partir d’une envergure de 1300 mm, aux hélicoptères à partir de la classe 500 et aux Jets.

SXM - Graupner : Dans le domaine des fonctions-interrupteur, ce module est sans aucun doute le modèle le plus polyvalent et intègre plusieurs fonctions en un seul et même élément. Le module interrupteur est branché sur une sortie du récepteur, les fonctions sont contrôlées et commandés à l'aide des manches ou des interrupteurs de l'émetteur. Quatre sorties peuvent être commandées avec une seule voie du récepteur! A l'aide de Jumper, les quatre sorties peuvent être attribuées à trois fonctions différentes.

SXH 21.5V/16A - Graupner : Ce module-interrupteur, capable d'absorber les sollicitations les plus élévées est une « évolution en version électronique » de l'interrupteur-servo mécanique courant. Conçu pour des tensions et intensité élevées (21.5V / 16A), par ex. pour alimenter ou couper des pompes directement par l'émetteur et par le récepteur, ou comme "Kill-Switch" pour moteur essence. Ce module se branche sur une sortie du récepteur et permet de couper ou de brancher l'accu d'alimentation externe de l'élément qui y est branché, à l'aide d'un manche ou d'un interrupteur de l'émetteur.