Détails
Avec sa décoration bien particulière, le SHARK a un super look et vole à merveille.
D’origine le modèle est conçu pour un pilotage deux axes, direction et profondeur, mais tout a déjà été prévu pour le passer en trois axes, (avec ailerons).
Avec l’accu de vol fourni, Li-BATT FX 3/1-950 le temps de vol est au minimum de 10 minutes!
Après le vol, le SHARK se démonte facilement et retrouve a place dans son carton d’emballage. Très pratique!
Options :
Le train d’atterrissage se monte en un tour de main, ou, avec un autre „clic“, vous montez des flotteurs, ce qui sur la neige, peut également apporter son lot de plaisir. Tout utilisateur du SHARK MULTIPLEX devraient être en possession de ces accessoires. Et pour les puristes, il existe encore un patin de protection.
Points forts :
• Des caractéristiques de vol qui correspondent aux débutants et une construction très robuste
• Puissante motorisation Brushless
• Verrière transparente avec pilote Race
• De nombreuses possibilités de Tuning (Patin de protection, train, flotteurs, Upgrade Ailerons, MULTIlight)
• Carton d’emballage conçu pour le transport
Contenu:
- Modèle en ELAPOR® monté à 100%, peint, décalcomanies posées, avec :
- Moteur PERMAX BL-O 2816-1450
- Variateur MULTIcont BL-12 SD
- Hélice 5,5x4,5"
- 2 Servos MS-12015
- Notice détaillée
- Récepteur RX-5 M-LINK ID 9
- Accu Li-BATT FX 3/1-950 (M6)
- Emetteur SMART-SX avec piles
- Chargeur MULTIcharger L-703 EQU
Caractéristiques techniques
| Marque | Multiplex |
|---|---|
| Niveau requis | Débutant |
| Envergure (mm) | 1070 |
| Longueur (mm) | 870 |
| Surface (dm2) | 19.5 |
| Motorisation(s) préconisée(s) | électrique brushless |
| Niveau de finition | RTF (Ready to Fly) |
| Structure | Elapor |
| Fonctions commandées | 2 axes (direction, profondeur, moteur) |
| Equipements fournis | Moteur, Contrôleur, Servos, Accu, Chargeur, Récepteur, Radio |
| Poids en ordre de vol (g) | 500 |
| Couleurs dominantes | Blanc, Bleu |
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